無極繩絞車是以鋼絲繩牽引為主要動力的通用軌道連續(xù)運輸設備，自其投入使用以來，得到眾多煤礦企業(yè)好評，不僅降低了礦工的勞動強度，而且實現(xiàn)了在長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的連續(xù)運輸。無極繩絞車有諸多組成配件，其中張緊裝置是重要的配件之一，為無極繩絞車提供一定的初張力，保證鋼絲繩在驅(qū)動輪輪襯上有穩(wěn)定的正壓力，確保絞車正常牽引鋼絲繩運行。不過，在實際應用過程中，張緊裝置會出現(xiàn)某些使用方面的問題。下面，乾冠小編為大家分析一下無極繩絞車張緊裝置應用問題以及解決問題的方法吧。

　　一、無極繩絞車張緊裝置的應用問題

　　隨著煤炭開采的不斷延深，地質(zhì)條件不斷變化，無極繩絞車在運輸過程中出現(xiàn)了一些問題。尤其當巷道坡度較大、承載重量較重時鋼絲繩張緊力下降快，張緊油缸收縮后不足以彌補鋼絲繩因張緊力下降導致的摩擦力不足，進而會出現(xiàn)鋼絲繩松動、拉不動車易掉道、套繩等事故。

　　井下無級繩絞車布置巷道較長，使用的鋼絲繩一般都在2000m以上，鋼絲繩的延展性每千米在10m左右。新安裝鋼絲繩在拉較重物體時因其延展性導致伸長，使得張緊力下降，此時后部張緊裝置中的張緊油缸收縮，但由于油缸長度所限，收縮后仍不能提供足夠的張緊力，會出現(xiàn)拉不動、易掉道、套繩等問題，需人員反復緊回余繩彌補張緊力不足，費時費力又增加勞動成本。

　　二、無極繩絞車張緊裝置問題解決措施

　　為解決實際使用過程中出現(xiàn)的張緊力不足問題，在原系統(tǒng)僅有一根張緊油缸調(diào)節(jié)的基礎上改為兩根張緊油缸同時工作。改造后的液壓系統(tǒng)可為絞車提供穩(wěn)定而足夠的張緊力，且張緊力可根據(jù)需求重新調(diào)定，從而保證鋼絲繩在雙錐摩擦滾筒上有較穩(wěn)定的正壓力，促使絞車正常牽引，防止鋼絲繩在雙錐摩擦滾筒上打滑。

　　此項技改運用到井下所有安裝的無級繩絞車，在新安裝工作面期間，特別在拉支架時鋼絲繩伸縮量大時效果顯著。改造后的張緊裝置使用良好，大大減少了人員投入，鋼絲繩張緊力下降彌補快，也提高了絞車的安全性。總之，以極小的經(jīng)濟投入解決了張緊力不足的短板問題。

　　上述即是無極繩絞車張緊裝置應用問題及解決措施大致介紹，根據(jù)上述內(nèi)容可知，無極繩絞車張緊裝置的主要應用問題是由于各種原因?qū)е碌膹埦o力下降，進而造成鋼絲繩松動等故障。面對這一問題，采取增加張緊油缸的方式，加大張緊力，保證鋼絲繩穩(wěn)定正壓力，確保絞車正常牽引。洛陽乾冠礦機生產(chǎn)的張緊裝置可吸收鋼絲繩系統(tǒng)由于彈性變形而伸長的部分，同時可為絞車提供尾張力，保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩(wěn)定的正壓力，促使絞車正常牽引，歡迎有需要的客戶致電咨詢。